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首先来说，美国愿意谈判，中方完全可以敞开胸怀接受，中美之间无论能不能谈出结果，只要谈起来，总比持续对抗要强。在谈判中，双方可以互相试探对方的底牌，释放一些对抗情绪。所以说，谈判对于两国来说并不是一件坏事，只要中方在谈判中，坚持我们的底线，遵循此前提出的两份清单和三条底线，认认真真聚焦中国国家利益，然后去决定自己的博弈策略，便不会被美方放出的迷雾弹所迷惑。
简单来说退运返修是指国内生产的货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收而需要退运回国内进行返工或其他动作的售后服务。我想说的是关于退运维修产生的几种情况
工具/原料
退运维修经验
退运维修的方案
重新配货
即和外商签订合同时，货物出口后如果产品出现质量问题或者其他原因，国应商无偿补足新的产品给客户。这种适合小量的数目。 `
快递回来返修
这样很方便很快捷，而且理论上不用交关税。但是这种方式风险很大，属违法，数量大的话被海关查到，会抓人坐牢，而且货物很容易丢失。而且遇到节假日，年关，无法保证收货时间。
手册退运返修:
要求工厂之前使用加工贸易手册出口的，而且核销期没过，即手册要还有此项出口货物并在本年度内。简略流程：货物先退运到香港，在香港需要做一个中检和清点，完毕后从皇岗口岸进口，工厂提供所需单证，口岸海关审批（我司保证3个工作日内完成审批），审批后退回工厂维修。这种方案可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响很大。深圳出口加工区转厂/退运返修顾问 :
保证金模式退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单）给海关，海关出保证金通知单，工厂交保证金（交的保证金必须要是货物进口税金的2-3倍）到国库，20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货，保证金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。
进口缴税退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单必须要）给海关，出税单，工厂缴税（没得退），20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货。
维修地选择香港
香港作为贸易自由港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本费用不菲。可根据货资、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
国内保税区退运返修?
货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区（深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的），由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修，对于一些大型设备可能不适合。